El 51 Trofeo Conde de Godó BMW cerró una edición espectacular, donde se completaron todas las pruebas programadas
Esta edición ha resultado muy exitosa principalmente por el tiempo, permitiendo completar todas las pruebas programadas, diez en ORC, siete en J70 y dos en ORC a Dos. Elena Nova en ORC 0-1, L’Immens-Laplaza Assessors en ORC 2, Lady en ORC 3, Lassal en ORC 4-5, Yellow Rose en ORC a Dos, Tenaz en J70 y Team Baleària-RCNP en Women’s Cup, se coronaron como campeones. El Swan Award, al mejor Swan, fue para el Elena Nova y el Trofeo Joan Guiu, al primer ORC a Dos, para Yellow Rose.
El primer día de competición no faltó el viento, llegando a superar los 18 nudos de suroeste, además empezó la carrera con la noticia de que el Shaka de Iván Olivé y Toni Pozo eran los ganadores de la regata costera que salió la tarde del jueves y acabó con la salida de los primeros rayos del sol después de realizar 113 millas. El barco de RCN Barcelona se impuso en un tiempo invertido de 18 horas, 12 minutos y 33 segundos.
Desde el primer momento los barcos en su categoría dejaron claro que deseaban ganar y sus posiciones no cambiaron, excepto en la clase reina, ORC 0-1, llegando al día final con tres barcos con opción a la victoria final, pero finalmente el barco alemán Elena Nova de Christian Plump resultó ganador, superando al estonio Katariina II de Aivar Tuullberg, que quedó en segundo lugar y el HM Hospitales de Oscar Chaves en tercera posición.
L’Immens-Laplaza Assessors de Alexandre Laplaza supo defender perfectamente su privilegiada posición para acabar ganando con tranquilidad en la clase ORC 2. El barco patroneado por Carles Rodríguez controló la situación para acabar ganando por delante del BNS del castellonense Eduardo Maestre y el Maximo de Alex Martín. El ganador del Godó del año 2023, en esta categoría, el valenciano M8-Zas Composite & Rigging de los hermanos Francés no estuvo a la altura teniendo una regata muy irregular, pero a pesar de ello quedó cuarto.
En ORC 3 volvió a subir a lo más alto del podio El Lady de Nicolás González. El barco uruguayo dominó de principio a fin sin dar opciones al resto de la flota.El Saiola 10 de Wim Wandesande fue el único que le incordió un poco pero finalmente quedo segundo y L’Oreig de Martí Gelabert, tercero.
En ORC 4-5, el Lassal del valenciano Gonzalo Calvo fue el único barco en acabar el Godó BMW imbatido ya que ganó las siete mangas que disputó, la incógnita estuvo en saber quiénes acompañarían al ganador en el podio. Finalmente quedó segundo El Travieso de Ángel Blázquez y tercero el Odysseus de Jordi Tusell.
En ORC a Dos el Yellow Rose del holandés Marten Jan Ringers se proclamó campeón después de ganar la segunda y última prueba costera de 65 millas que llevó a la flota primero hasta El Masnou y después hasta Vilanova, para acabar en Barcelona de madrugada, después de una jornada con vientos suaves y que acabaría con tormenta eléctrica en la costa barcelonesa. El Yellow Rose cruzaba la línea pasada la una de la madrugada tras invertir un tiempo de 13 horas, 23 minutos y 43 segundos. Segundo era el Diabolic del belga Glenn de Brower y tercero el barcelonés Blue Oyster (RCN Barcelona) de Robert Llorach.
En la general de A Dos, tras el Yellow Rose, acabarían en el podio el Shaka (RCN Barcelona) de Iván Olivé y Toni Pozo y el Tarterita (RCM Barcelona) de David García. Los premiados en ORC A Dos también recibieron el Trofeo Joan Guiu.
En la clase J70 el Tenaz de Pablo Garriga no dio ninguna opción a sus rivales. Empezó desde el primer día como líder y así estuvo durante los tres días de competición.
En la Women’s Cup victoria del Team Baleària-RCNP que destacó enseguida y logró revalidar el título conseguido el año pasado. Le siguieron el Hakuna Matata de Bàrbara Cornudella y cerraría el podio el Citanias Obras y Servicios de Patricia Suárez.
En la última jornada el viento fue caprichoso al principio soplando de componente noreste, lo que obligó a cancelar la primera salida. Tras un tiempo de espera, se entabló el térmico del suroeste (Garbí) sobre los 10 nudos de intensidad, con lo que se pudo completar una gran jornada con las últimas dos mangas de ORC y tres los J70, con lo se completaron todas las pruebas previstas, siete los ORC y diez los J70.
Para la entrega de premios acudieron a las instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona Javier Godó, Conde de Godó, quién entregó el trofeo que lleva su nombre, al que acompañaron Jordi Puig, presidente del Real Club Náutico de Barcelona; Ana Godó, representante de la familia Godó y vicepresidenta del Real Club Náutico Barcelona; Javier Sanz, presidente de la Real Federación Española de Vela; Xavier Torras, presidente de la Federació Catalana de Vela; Jordi Bonet, segundo comandante Naval de Barcelona y Carmen Mora, responsable de comunicación y RRPP a Catalunya de BMW; Pablo Garriga, Comodoro del Real Club Náutico Barcelona.
Montse Carreño, Junio-2024
Foto: Montse Carreño.
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